地产大佬都在跨界做车

如今，在中国顶级富豪中，不造个车玩玩，都不好意思在其中混了！首富许家印投了贾跃亭的FF，首富马化腾投了李斌的蔚来汽车，首富马云投了何小鹏的小鹏汽车。其他富豪中，刘强东跟投了蔚来，首富王健林跟着董明珠投了珠海银隆。

一大批顶级富豪都跨界来造车，无疑是想瓜分新能源汽车这块大蛋糕。不过，许家印被贾跃亭绊了一脚，双方正对峙中，汽车出产更是遥遥无期；董明珠的银隆据说也不怎么样，折腾这么久也没什么声音；蔚来汽车虽然上市了，但是也没出产多少车，小鹏汽车那就更加要等了。

有一个地产大亨，比他们幸运，他旗下的新能源汽车品牌观致在1-8月卖出了41863辆，同比暴涨449.5%，增速狂甩吉利、长城等自主汽车品牌，可谓是一骑绝尘。他就是被王石称为”门口的野蛮人“的姚振华。2017年12月，他旗下的宝能集团以65亿收购观致汽车51%的股份，成为控股股东。

被王石称为”野蛮人“的姚振华，身价1000亿

姚振华，在2018年《胡润百富榜》中，以1000亿的身价位列第12名，绝对是中国的顶级富豪。这位来自潮汕的地产大亨，本来是极其低调的，外界对他知之甚少。让他浮出水面的是发生在2015年的”宝万之争“，当年，姚振华奇袭万科，成为第一大股东，并要求控制董事会，撤换王石。王石怒发冲冠，声讨姚振华，并称不欢迎他。一时间，姚振华从幕后被抬到了幕前，被不少知名人士和媒体声讨，成为众矢之的。面对舆论压力，姚振华倒是一直保持隐忍克制，从未公开露面回应过。

”宝万之争“最终以王石表面上赢，姚振华大赚收尾，深圳地铁集团入主万科，成为第一大股东，宝能退居第二。创始人王石光荣退休，而没有被姚振华赶下台，似乎是皆大欢喜。

据说姚振华的1000亿身价有300亿是从万科赚来的，目前，宝能依旧持有万科22%的股份。根红苗正的王石其实根本看不上靠卖菜起家的姚振华，但姚振华靠着自己的努力，在20多年间，将“宝能系”发展成集地产、保险、物流、小额贷款、教育、医疗、农业等众多产业的庞大而神秘的商业帝国。

姚振华行事低调，但出手却非常凌厉，除了万科，宝能先后举牌格力、南玻等上市公司，南玻被彻底控制，格力上因为董明珠，也没捞到多少好。

不过，万科之役后，姚振华开始做起了实业，竟然造起了车，不过其眼光还是不错的。

65亿入股观致，做的红红火火

不得不说，姚振华造车是认真的，而且敢于砸钱，不是小数目，而是大笔大笔的砸。

2017年3月，宝能汽车公司成立，姚振华的老部下担任负责人，随后，宝能就开始了在全国圈地运动。

4月，在广州投资300亿建设新能源汽车产业园，年产能50万辆；10月，在杭州投资140亿，圈地3000亩地，年产能30万辆；11月，计划在昆明建设50万辆产能基地。

2018月3月，在陕西西安投资400亿，建设100万辆产能基地。至此，广州、杭州、昆明、西安四大基地，共计230万辆的产能。中国第一大自主汽车公司吉利在2017年的销量是124万辆，姚振华一出手就是规划230万辆的产能，这是要剑指中国汽车第一的宝座啊

姚振华还是姚振华，做事超有魄力，如此神速、如此额度，像极了当年宝能旗下前海人寿杀入保险市场的态势。

规划了这么多生产基地，当然还需要一个汽车品牌。2017年12月，宝能正式以65亿入股奇瑞旗下的观致汽车，控股51%。万事俱备，东方也有了，姚振华2018年就表现出了凶猛的发展速度。

观致汽车，是奇瑞与以色列Israel公司成立于2007年的合资品牌，至今有11年的历史。但是由于奇瑞本身这几年就遇到了发展困境，更是无暇顾及观致的发展，所以，这个品牌急需一个主人。

但观致确实是一个亏损严重的小汽车品牌，近三年观致年销量分别为不足7000辆、14250辆和24188辆，净亏损分别为22亿、24.76亿和18.97亿元人民币。如果没有新的买家入手，观致很可能就此沉下去，幸好有了姚振华。

入主观致后，姚振华承诺连续5年，每年为观致投入100亿元研发资金。如今，观致算是走上了良性的发展之路。

20年来最难车市，观致销量却猛增449%

2018年汽车行业进入寒冬，下跌很严重，被称为20年来最难车市，但观致汽车却逆势暴涨，1-8月，销量猛增449%。为什么能取得如此成就？

其实，宝能入主后分了几步走，首先是挖人才，其次狼性营销，然后是渠道猛增，最后的资源扶持。

观致先后从北汽挖了原北汽总裁李峰，原北汽研究院院长、百度副总裁邬学斌，原北汽股份副总裁兼北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理蔡建军等，搭建起了观致的全新团队。

在营销上强调狼性，姚振华对观致汽车团队表示，“做得好，重奖”，另外向前海人寿学习，列销售红黑榜，激发销售团队的潜力……将目标细化到每一周，每一天，将原本很弱的营销团队强化起来。

渠道一直是观致汽车的弱点。观致的改革方法是先帮助几家经销商月销量做到50辆，再挑战70辆，之后是100辆，树立起榜样，在推行。果真效果非常好，在今年1月-8月，观致汽车签约的经销商数量超过100家，仅6月和8月就签约了81家，观致汽车的全国经销商数量首次突破200家。

资源赋能上更不用说，宝能7大业务版块全面赋能观致汽车发展，可以说是举”宝能系“的力量在造车。在多步的操作下，观致在9月的销量达到了6109辆，增长294.38%，成为整个汽车行业增长最快的品牌。

据说，宝能集团董事长姚振华每天的工作时间都长达18个小时，每天很少休息，他这种状态也带动观致汽车员工加快工作节奏，观致汽车的很多员工几乎每个周末都要跑市场。

就这样一个狼性团队，想不成功也难。姚振华在做事上确实有和任正非一样的拼劲，强调狼性精神。

如果按此速度发展，观致汽车进入国产前五名也是指日可待。